Моисей взошел на гору, и облако покрыло гору… Моисей вступил в середину облака и взошел на гору. И был Моисей на горе сорок дней и сорок ночей. Cас-Сафсафех, Сербал, Джабал-Муса, Паран, Хорев, Синай. Множество имен одной горной вершины.
СТОИМОСТЬ КУРСОВ IDC
СТОИМОСТЬ КУРСОВ IDC:*
| Название курса | Цена |
| 1. Подготовительный курс (2 дня)(кому необходимо) | 250 Euro |
| 2. Инструкторский Курс IDC* (Instructor Development Course) | 990 Euro |
| 3. Оказание неотложной и первой помощи | 100 Euro |
| 4. Инструктор по EFR (плюс оплаты PADI) | 350 Euro |
| 5. MSDT (пять инструкторских специализаций) | 680 Euro |
*оплаты IDC вступительный взнос + оплата IE: за свой счет непосредственно в PADI (по кредитной карте)
Вступительный взнос IDC - 80 GBP + 17,5% НДС, IE (Экзамен) - 325 GBP + 17,5% НДС
ПАКЕТЫ:
| Название курса | Цена |
| 1. IDC + взносы в PADI (может меняться в зависимости от курса фунта) | 1630 Euro |
| 2. IDC + EFRI | 1305 Euro |
| 3. IDC + MSDT ( + бесплатный курс Инструктора по EAN 40%) | 1602 Euro |
| 4. IDC + EFRI + MSDT ( + бесплатный курс Инструктора по EAN 40%) | 1917 Euro |
| 5. IDC + взносы PADI + гостиница (гостиница ср. класса, проживание в 2-х местном номере) | 1800 Euro |
Всем, кто решит пройти у нас подготовительный курс (рекомендуемый прежде всего тем, кто не участвовал ранее в курсах PADI, или тем, кто давно их проходил), мы гарантируем сдачу экзамена с первого подхода, в противном случае мы покроем стоимость повторного экзамена.
РАЗМЕЩЕНИЕ И СТОИМОСТЬ ПРОЖИВАНИЯ
В зависимости от избранных Вами курсов и сроков их проведения - свяжитесь с нами, чтобы зарезервировать отель выбранной Вами ценовой категории.
Использование сухого гидрокостюма человеком, не прошедшим курс обучения, ОПАСНО и может стать причиной серьезных травм и смерти. Компания производитель не несет ответственности за несчастные случаи, произошедшие из-за неадекватного использования сухого костюма.
Бейсджампинг часто называют «игрой со смертью». Уровень смертности здесь один из самых высоких: примерно один погибший на каждые 60–70 участников. Основные причины трагедий — позднее раскрытие парашюта, ошибки пилотирования или неожиданные потоки ветра.